terça-feira, 3 de junho de 2008
domingo, 1 de junho de 2008
Encontro Mensal de Junho - Texto e Fotos
Decorreu esta manhã, 1 de Junho, a segunda edição do Encontro Mensal de Clássicos, promovido pelo Clube Mini Leiria, no primeiro domingo de cada mês, em S. Pedro de Moel (frente ao Bambi Café). Depois de termos tido apenas dois carros na primeira edição, desta vez foram 14 os modelos que estiveram presentes à beira-mar, numa manhã com tempo primaveril e convidativa para tirar o Clássico da garagem! Um grande obrigado a todos quantos marcaram presente na segunda edição do Encontro Mensal de Clássicos.
Nas fotografias aqui publicadas, estiveram presentes:
- Dois Renault 4L
- Opel 1604
- Opel Manta
- Porsche 911 2.4 T
- Fiat 600
- Ford Escort
- Três Mini
- Simca
- Datsun 1200
- Datsun 1200 carrinha
- Citroën 2CV
Ao mesmo tempo, a Bomcar organizou o seu encontro semanal de 2 rodas, pelo que o Bambi foi "invadido" por amantes de duas e quatro rodas...
O próximo Encontro Mensal de Clássicos está marcado para 6 de Julho. Não falte!
Fotos: João Dias & Filipe Loureiro
quinta-feira, 29 de maio de 2008
segunda-feira, 26 de maio de 2008
domingo, 25 de maio de 2008
segunda-feira, 19 de maio de 2008
O Clube Mini Leiria e a Imprensa
Por ordem: Jornal de Notícias, Motor, Região de Leiria, Jornal de Leiria e Diário de Leiria.
sábado, 17 de maio de 2008
Passeio Cidade de Leiria - texto e fotos
O balanço do Mini Encontro Regional – Cidade de Leiria só podia ser positivo. Pese embora a adesão ter ficado aquém do esperado, a verdade é que os participantes daquele que foi o segundo evento do Clube Mini Leiria passaram um agradável dia de sábado, num percurso variado e interessante.
A "secção" da manhã começou com um sempre interessante passeio pelas principais artérias da cidade, culminado com a visita ao célebre Castelo de Leiria, possuidor de ímpar localização para fotografias de belo efeito sobre a cidade do Lis. Seguiu-se o percurso até Fátima, mais precisamente até ao Funpark, local onde a caravana composta por sete viaturas – três Mini, uma Renault 4L, um Triumph Spitfire, um Mercedes 190 D e, mais tarde, um Datsun 1200 – teve direito a um verdadeiro "baptismo" de pista, já que durante cerca de uma hora todos se estrearam aos comandos dos irrequietos e divertidos kartbuggies num troço de terra que possibilitou imagens ao melhor estilo do conhecido Dakar!
O retemperador almoço veio em boa hora e permitiu "dissecar" tácticas para futuras incursões na pista de terra do Funpark. Com a "barriga cheia", a caravana deixou Fátima rumo à Batalha, mais precisamente à Pia do Urso, localidade desconhecida pelos participantes e que permitiu um agradável passeio sensorial pela floresta, contactando com vários temas, da Astronomia à História, da Biologia às Artes.
Tempo para mais uma água e novo percurso rolante até Leiria, desta feita para uma interessante visita às instalações da Minforsport, a melhor empresa nacional – e uma das melhores do Mundo – no que diz respeito ao universo dos Mini. Mais uma ronda e mais uma prenda, terminando o dia com um lanche e a esperada Entrega de Prémios nas instalações da Bomcar – que cedeu um Mini Clubman da nova geração que muito sucesso fez –, concessionário BMW e Mini para Leiria.
Numa parceria com a Topos & Clássicos, o Clube Mini Leiria entregou o Prémio para a viatura vinda de mais longe a Paulo Sá (Torres Novas), enquanto o Prémio para a viatura mais antiga foi para Ramiro Santos (Mercedes 190 D de 1962) e o Prémio Bomcar para o modelo Mini mais votado, o de João Afonso (Mini 1000 de 1974). Finalmente, o Triumph Spitfire (1974) de Joaquim Martins valeu-lhe o Prémio Topos & Clássicos para a viatura mais votada pela organização.
Obrigado a todos os que participaram, tendo ficado a certeza de um dia muito bem passado… e a repetir!
A "secção" da manhã começou com um sempre interessante passeio pelas principais artérias da cidade, culminado com a visita ao célebre Castelo de Leiria, possuidor de ímpar localização para fotografias de belo efeito sobre a cidade do Lis. Seguiu-se o percurso até Fátima, mais precisamente até ao Funpark, local onde a caravana composta por sete viaturas – três Mini, uma Renault 4L, um Triumph Spitfire, um Mercedes 190 D e, mais tarde, um Datsun 1200 – teve direito a um verdadeiro "baptismo" de pista, já que durante cerca de uma hora todos se estrearam aos comandos dos irrequietos e divertidos kartbuggies num troço de terra que possibilitou imagens ao melhor estilo do conhecido Dakar!
O retemperador almoço veio em boa hora e permitiu "dissecar" tácticas para futuras incursões na pista de terra do Funpark. Com a "barriga cheia", a caravana deixou Fátima rumo à Batalha, mais precisamente à Pia do Urso, localidade desconhecida pelos participantes e que permitiu um agradável passeio sensorial pela floresta, contactando com vários temas, da Astronomia à História, da Biologia às Artes.
Tempo para mais uma água e novo percurso rolante até Leiria, desta feita para uma interessante visita às instalações da Minforsport, a melhor empresa nacional – e uma das melhores do Mundo – no que diz respeito ao universo dos Mini. Mais uma ronda e mais uma prenda, terminando o dia com um lanche e a esperada Entrega de Prémios nas instalações da Bomcar – que cedeu um Mini Clubman da nova geração que muito sucesso fez –, concessionário BMW e Mini para Leiria.
Numa parceria com a Topos & Clássicos, o Clube Mini Leiria entregou o Prémio para a viatura vinda de mais longe a Paulo Sá (Torres Novas), enquanto o Prémio para a viatura mais antiga foi para Ramiro Santos (Mercedes 190 D de 1962) e o Prémio Bomcar para o modelo Mini mais votado, o de João Afonso (Mini 1000 de 1974). Finalmente, o Triumph Spitfire (1974) de Joaquim Martins valeu-lhe o Prémio Topos & Clássicos para a viatura mais votada pela organização.
Obrigado a todos os que participaram, tendo ficado a certeza de um dia muito bem passado… e a repetir!
(Fotos: João Dias)
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